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美軍撤銷“菲茲杰拉德”號撞船事故相關人員刑事起訴

2019-04-18 08:55:55
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

美軍撤銷“菲茲杰拉德”號撞船事故相關人員刑事起訴

美軍撤銷“菲茲杰拉德”號撞船事故相關人員刑事起訴

“菲茨杰拉德”號重新下水

歷經近2年的調查后,美國海軍宣布,將撤銷對2017年“菲茨杰拉德”(Fitzgerald)號導彈驅逐艦(DDG-62)撞船事件相關人員的刑事起訴,而改為加以譴責。

據美國媒體報道,美國海軍將撤銷“Fitzgerald”號前艦長Bryce Benson及其部署Natalie Combs的上訴,這一決定對美國海軍、“菲茲杰拉德”號船員家屬以及被控告海軍的程序權都最有利,兩名軍官均已免職,并接受非司法的懲罰。

2017年6月17日晚,“菲茲杰拉德”號驅逐艦與一艘菲律賓籍貨船在日本橫須賀港西南方向100公里處水域相撞,貨船給“菲茨杰拉德”號驅逐艦的右舷中部水線以下部分撞開了一個大洞,造成了艦體進水。隨后甲板下的涌入的海水淹死了在那里執勤的美軍,并對艦上電力系統造成了極大的破壞。事故造成7名美軍人員喪生、包括艦長在內的3人受傷。

該船于2018年1月抵達英格爾斯,隨后在里面整整接受了15個月的翻新與現代化改造。據美國海軍研究協會網站(USNI)4月17日報道,4月16日,美國海軍“菲茨杰拉德”號驅逐艦,在經歷一年多的維修后,終于在密西西比州帕斯卡古拉市的英格爾斯造船廠重新下水。

美國海軍海上系統司令部在一份聲明中說,“菲茨杰拉德”號受損的地方已經全部得到了翻新,美國海軍更換了以及雷達和電子戰套件等設備,同時對這艘船進行了現代化的升級。

海上系統司令部沒有告訴USNI這艘船的維修費用,USNI在2017在2017年獲得一份評估報告顯示,修復這艘受損嚴重的總維修費用約為3.27億美元。

美軍撤銷“菲茲杰拉德”號撞船事故相關人員刑事起訴

圖為艦長Bryce Benson

去年,美國海軍宣布,以失職、危及船舶和過失殺人等罪名起訴包括艦長Bryce Benson在內的4名軍官。不過,近期美國海軍卻在未經簽署的聲明中說,基于阻礙繼續起訴當事人的法律因素,已撤銷對當事人的起訴。

事實上,悲劇發生后41天,美國海軍曾要求Brian Fort少將提出報告,詳述了艦長缺乏專業精神、沒有遵守流程,還有設備故障的驚人事實,遠比美國海軍公開承認的更糟。其中最嚴重的就是導航相關流程出了問題,幾乎注定了這次致命撞船悲劇。

Brian Fort的報告指出,艦上負責導航協助人員穿越繁忙水道的航行管理系統(Voyager Management System)不但發生故障,零部件甚至被拆取以維持其他系統運作。然而,艦上并沒有航海士官幫忙導航,艦上的領導幾乎呈現“失去行為能力的狀態”。艦橋上經常不見船員蹤影,甚至連夜晚通過繁忙的航道也一樣。

事故發生后,執行官與士官督導長,還有驅逐艦15中隊與70特遣部隊指揮官都被免職。而美國海軍第7艦隊指揮官,以及太平洋艦隊指揮官則提前退役。至于“Fitzgerald”號的艦長和戰術行動官雖然面臨玩忽職守的指控,但隨著美國海軍撤訴也就煙消云散了。

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