三星重工LNG動力VLCC獲LR原則性批準

2019-06-11 14:55:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

三星重工LNG動力VLCC獲LR原則性批準

韓國三星重工的30萬載重噸LNG動力VLCC設計近日獲得了英國勞氏船級社(LR)的原則性批準(AiP)。

三星重工表示,原則性批準意味著,LNG動力VLCC的技術和設計適合船廠開始進行船舶銷售工作。這艘VLCC使用環保的LNG作為燃料,是三星重工響應更加嚴格的排放標準要求作出的設計。

與之前的船舶相比,三星重工的LNG動力VLCC的設計也更具燃料效率,因此能夠降低運營成本。新的VLCC配備了6000方LNG燃料艙,使用了三星重工專利的LNG燃料供應系統S-Fugas和空氣潤滑裝置SAVER Air。同樣支持Norsepower的轉子帆Rotor Sail解決方案。預計可降低25%的二氧化碳和99%的Sox排放。

據了解,三星重工的S-Fugas系統是LNG動力船在設計建造方面極其重要的一項核心關鍵技術和設備。S-Fugas系統采用了智能船舶的相關技術,不僅能在船內、而且可在陸地上對LNG儲罐內溫度和壓力的變化、燃料供給的狀態等進行全方位、全天候監控,以確保船舶設備運轉的穩定性和安全性。

另外,三星重工研發的SAVER Air空氣潤滑系統作為一種能源節約裝置,能向船底表面噴射空氣,在船表面和海水之間形成一個空氣層,減少了船舶的摩擦阻力,從而提高了燃料效率。

三星重工的發言人稱:“我們將以新型環保船舶積極瞄準造船市場,這一LNG動力VLCC還能大幅降低運營成本。我們將通過降低生產成本和零部件本地化,提高我們在投標中的競爭力。”

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