邁潤科技引領智能航運安全再升級

2019-06-19 18:03:00
來源:航運交易公報 編輯: 國際船舶網 我有話要說

近年來,智能航運一直是航運業界關注的焦點。從船舶態勢感知和現代通訊技術,到遙控無人船和自主船舶的應用場景,再到人工智能技術在航運領域的應用,智能航運已成現代航運業的新趨勢、新業態。而增強航運安全,減少海上事故,歷來是航運領域關注的重中之重。運用全球先進智能科技,助力航運安全的再升級,開展傳統產業與新興科技產業的融合和跨界發展,不再是一句口號,一個憧憬,其應用場景和現實意義正如雨后春筍般逐漸凸顯出來。

邁潤智能科技橫空出世

6月18日,在2019全球航運科技大會上,一項全球領先的光學感知安全預警科技燃爆全場,由邁潤智能科技開發的應用于海事領域多場景探測和預警的產品,吸引眾多船東、船管公司乃至航運產業資本的關注和追逐。

邁潤智能科技創始人張兵華介紹,公司擁有全球領先的核心應用技術,由其提供的航道和船舶安全可視化系列產品方案,不僅能夠實現船舶的完全無人自主駕駛功能以及無人遙控船在極低通訊帶寬條件下的可視化實時監控功能,還能有效解決海事領域現有安全監管的“感知痛點”,填補現有船舶感知設備的“安全盲區”。

據了解,邁潤智能科技(上海)有限公司成立不足一年,產品設備和技術已經先后在國內主要船東公司和海事部門的多個船型上進行技術測試,并得到客戶認可和支持。在如此短的時間成為智能航運領域的產業弄潮兒,乃至成為航運產業光學感知領域的引領者和開拓者,談及背后的緣由及成長歷程,張兵華娓娓道來。

擁有上海交大船舶與海洋工程學士學位和自動控制雙學士學位、以及挪威科技大學海洋工程碩士學位的張兵華,對航運和造船行業的技術變更具有良好的理解。就讀英國曼徹斯特商學院MBA的經歷和長期從事英國勞氏船級社全球海運業務戰略策劃的工作經驗,練就了他對商業應用的敏感和對行業上下游產業鏈的熟悉和把握。而長期從事包括航運和金融產業基地和眾多國際知名的航運戰略峰會等行業交流平臺的搭建,讓他積累了豐富的國內外人脈網絡和行業資源。

2017年底,一個偶然的機會,在與一位從硅谷回國具有全球領先人工智能感知技術專利的湖北老鄉交流碰撞后,兩人幾乎同時看到了人工智能與傳統航運產業融合發展的巨大潛力和商機,他敏銳地捕捉到了人工智能技術對航運業顛覆性革命已經到來。兩人決定整合各自優勢資源,共同成立邁潤智能科技,進軍智能航運安全預警市場。

目前,邁潤智能科技已經獲得天使輪投資,并得到相關政府部門的大力支持,技術產品得到全球主要船東公司、船管公司、船級社、船舶設計院和海事執法部門的認可,先后簽署多個技術開發協議、技術服務合同。據張兵華介紹,邁潤智能科技將于在今年第四季度進一步加大產品升級和市場推廣的力度,以服務于更多的客戶。

直擊航運安全的痛點

航運的最大痛點是安全問題,船舶一旦遇險,就面臨著重大的生命和財產損失,并往往伴隨著天文數字的環境污染損失。據相關數據統計,62%的海難事故和96%的海上人員傷亡事故是人為因素引起,其中視覺盲區、船員疲勞、以及經驗不?是人為失誤的主要原因。邁潤智能科技利用全球領先的人工智能光學感知技術優勢,能夠通過精準、快速的對感知物體進行直觀判斷和決策預警,從根本上減少安全事故的發生概率,有效保障人船貨的安全狀態,并大幅降低船員的工作強度。

邁潤智能科技市場推進情況如何?張兵華介紹,依托全球領先的基礎技術開發團隊以及海事領域廣泛的專家資源,邁潤具備針對特定航運應用場景下極強的產品開發能力,前期經過在商船和公務執法領域的深度溝通學習,已經先后結合各類客戶不同的應用場景開發6大產品模塊,不同模塊之間可以根據客戶不同的需求,基于同一基礎技術平臺模式下進行整合、自由搭配。

下一步,公司將不斷根據客戶需求,定制化開發迭代產品系列和功能,爭取3年內覆蓋國內主要市場,并針對性開拓海外市場。據悉,邁潤智能科技已被列入上海科創板相關部門的上市項目儲備名單。

引領海洋數字化趨勢

除了主要產品系列涉及的航運安全預警功能和智能輔助產品外,邁潤智能科技也聚焦中遠期市場需求,其智能船舶態勢感知和船岸互通等系列研發產品也是是未來無人船時代必不可少的關鍵技術。

無人船是未來航運發展的新趨勢。相較傳統船舶,無人船在能耗、載貨能力、運營管理成本、適航性、設計難度、對船員的風險等方面有著非常大的優勢,其綜合成本可降低30-40%。雖然無人船的應用還有很長的路要走,但無人船的發展趨勢是不可逆轉的。

張兵華表示,無人船既要“聽得見”,也要“看得清”,還要“認得出”。否則船舶自主駕駛的安全性和可靠性將大打折扣。船舶態勢感知系統是船舶自主航行的重要數據入口,其所獲得的數據是風險判斷、避碰路徑規劃、智能決策等系統的基礎。邁潤基于光學感知的態勢感知和數據融合系統,利用人工智能技術和深度學習功能,既可以感知,也可以識別。如果說現有海事雷達是自主智能航行的“順風耳”,那么邁潤的船舶態勢感知系統就是船舶的“千里眼”。從而為真正的無人自主駕駛船舶奠定基礎。

此外,無論是無人遙控船舶還是無人自主駕駛船舶,在完全實現所有船舶無人自主駕駛之前,實時可視化船岸互通是不可或缺的關鍵技術之一。邁潤研發的全球獨有的船岸互通系統,利用全球領先的人工智能算法,可以在有限帶寬條件下在岸基中控中心實現實時可視化3D視圖重構,實現“船”和“岸”的實時可視化聯結,可以幫助無人遙控船和無人自主駕駛船舶解決船岸遠程遙控或監控的問題。

目前,邁潤智能科技已經與多個高校和研發機構的國家級重點實驗室開展技術交流與合作,重點聚焦船岸互通和自主駕駛無人船領域,其全球領先的智能感知技術已成為各大合作伙伴自主駕駛領域里不可或缺的重要技術組成部分。

“我們未來的發展目標是引領海洋數字化趨勢,開創無人自主駕駛船舶發展的新高度,力爭成為無人自主駕駛船舶的領導者。”張兵華充滿信心。

觀察人士認為,航運智能化的未來,面臨前所未有的挑戰。邁潤智能科技始終在行業前沿不斷探索,不斷創新的航運企業,將給整個未來航運業帶來前所未有的活力和可能性。

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